C'est théorique...

Si je suis silencieuse ces temps-ci, c'est que je suis studieuse.

Oui, il m'arrive de m'acharner toute seule dans l’isolement et quand je veux quelque chose, quelques-uns pourront vous confirmer ma ténacité dérangeante : « pittbulesque » disait il y a quelque temps un... ami...

Comme ces sympathiques petites bêtes, quand je mors, je ne lâche pas.


Dans le cas présent, je ne quitte plus ma bible de la parfaite petite apprentie pilote que pour scruter l’écran de mon ordi où défilent les 580 et quelques ...

questions toujours très pertinentes du QCM (Questionnaire à Choix Multiples) de l’examen théorique commun ULM.

 

Je vous en donne juste UNE petite au hasard, que j’espère bien  retrouver mercredi prochain quand je plancherai devant ma feuille pour de vrai.




Vous évoluez dans un espace aérien de classe D. (Déjà, ça situe bien déjà non ?…)

Votre équipement de radiocommunication tombe en panne. (Vous avez la chance avec vous …)


a)       Vous devez poursuivre votre vol, pour ne pas gêner les vols IFR

b)      Vous devez signalez aux organismes de la circulation aérienne votre panne radio en battant des ailes.

c)      Vous devez signalez votre panne radio en effectuant des virages à 360° alternés à gauche puis à droite

d)      Vous devez atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche en suivant les consignes particulières publiées si elles existent



Moi....j’adorerais répondre b) (battre des ailes) et même battre des 2 mains à ceux qui ont dépensé leur temps à imaginer des scénarios catastrophe pour que le jour où je me trouverai dans cette situation je repense instinctivement, un quart de seconde, aux délicieux moments passés à bachoter et  finalement choisir, sans me poser de question, d’atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche en suivant les consignes particulières si elles existent….


Ca laisse rêveur non ?

 

Quand je vous disais que les rêveurs diurnes sont des hommes dangereux. Allez, j’y retourne… A bientôt.

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