SOREL - Beloeil - ST DONAT
Départ simultané de toutes les machines pour un petit vol en patrouille au milieu des cumulus qui bourgeonnent.
Puis rapidement, nous nous séparons en deux groupes, en fonction des vitesses de croisières de nos machines.
Celles de Richard/Bernard voleront ensemble et celle de Guillaume et Lucien resteront en contact.
Une longue étape nous attend aujourd'hui... et une diversité de paysages incroyable...
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Un lac tout bleu au fond d'un énorme trou de 2km de large et 370 mn de profondeur ?...nous survolons peu après l'un des puits miniers les plus grands au monde.
Le site d'ALBESTOS et ses anciennes mines d'amiante ne sont pas sans me rappeler le cratère du
volcan Poas costaricien.
Au Québec, LE fleuve, c'est le Saint-Laurent, un immense cours d'eau qui draine tout le réseau hydrographique du sud du Québec et de l'Ontario, 25 % des réserves mondiales d'eau douce selon
Wikipédia ! Il vaut bien qu'on lui consacre quelques photos....
Changement de décors une nouvelle fois en approchant au plus près, le visage de la ville de MONTREAL se dessine maintenant à l'horizon alors que se déroule jusque sous notre aile un vaste tapis urbain.
Puis nous survolons sans nous y arrêter à LACHUTE (où est basé ULM QUEBEC), la base-école de Guillaume.
Et peu après c'est ici que commence ce qu'on appelle "du vol de brousse" précise Richard.
Consignes de vol : + 5 500 pieds asl (above see level)
(soit un peu moins de 2 000 m)
Sous nos machines une immensité touffue faite de forêts et parsemée d'une multitude de lacs.
Où vacher ?
C'est juste IMPOSSIBLE !
A cette altitude? il fait dans les 8° et;;; je regrette d'avoir mis ma veste sous le siège sur lequel je suis assise ;o)
LES LAURENTIDES, c'est 22000 kilomètres carrés de pur bonheur, la région riche de ses milles visages sait du ciel se dévoiler petit à petit et faire craquer même les plus urbains
avec ses lacs calmes et ses forêts immenses.
L'Aéroport de St-Donat est plutôt discret. Il est niché dans une cuvette située entre deux grands lacs, les lacs Archambault et Ouareau et la vue à l'arrivée en bout de piste de 3000 pieds
(environ 915 m) est tout simplement magnifique. De parte et d'autre, des avions et hydravions semblent accueillir les visiteurs de leurs couleurs pimpantes.
Le survol de la région des Laurentides restera mon gros coup de coeur du Tour . Je fais le vœu d'y revenir y voir l’automne et ses couleurs...
Dans mes tablettes pour une prochaine fois ...
- Position géographique : N 46 degrés 18.41 Minutes / W 074 degrés 11.19 Minutes
- Orientation des pistes : Piste 30 et piste 12
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Élévation : 1275 pieds au-dessus du niveau de la mer
Petit problème à régler pour l'équipe au sol ce soir. Le VR de Sylvie et André s'est trouvé embourbé en début de piste sur la berge de lac. Un VR, ça ne se croise pas sur nos routes étroites. Le
"Véhicule Récréatif" possède tous le confort et les équipements d'une maison mais sur roues ! Une maison qu'on emmène avec soi. Avec sa cheminée à l'âtre, ses cloisons extensibles, sa cuisine
intégrée, c'est juste un concept sidérant d'ingéniosité.
Quelques minutes plus tard c'est un riverain qui va sortir le véhicule de ce faux-pas avec sa pelleteuse. Encore un bel exemple de la civilité spontanée dont savent faire preuve les
Québécois.
Aux dernières lueurs du jour, Guillaume prépare vite son DTA pour proposer un petit survol de nos installations et du site en récompense à cet homme qui a spontanément et généreusement offert son
assistance.
Chaque jour dans sa belle cuisine mobile, Sylvie mitonne de savoureux plats pour 14 personnes et nous gâte chaque soir de recettes savoureuses et variées. Au menu de ce soir, beignets au saumon,
couscous et yahourt.
La nuit est belle et étoilée. je laisse mes coéquipiers refaire le monde au coin du feu, et repasse dans ma tête la variété des paysages que nous avons survolés dans la journée et ma réflexion ce
soir en m'endormant, c'est qu'il ne peut pas y avoir plus belle étape que celle d'aujourd'hui....
Quelques chiffres du jour :
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Distance parcourue : 512 kms
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Vitesse moyenne : 100,16 kmH
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